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居住在萬科金色傢園的陳女士認為,一環高速路話後,實際上能夠改善她所在樓盤的居住條件,"應該是一件好事,樓盤的價值也會提升。"記者瞭解到,"一 環"高速路化,不僅交通配套升級,有5條高速與其接駁,在環境保護方面也有積極作用。據有關部門透露,佛山一環是佛山噪音和大氣污染的元兇之一。"如果政 府還能做一下隔音帶就更好瞭。"陳女士說。
【市場掃描】
免費將近8年的一環突生變局。前日,本報披露佛山一環高速化改造獲得省政府批準,今後外地車走一環不再免費。消息一出,讓人歡喜的是,廣東省內有5 條高速將直接接駁一環,佛山一環將由一個"孤島"搖身變成珠三角地區的心臟,一環沿線交通的便捷性將直接飆升;讓人愁的是,佛山一環要對外地車收費,廣州 車牌都不能幸免,這多少讓廣州購房者"傷心"。
【各方聲音】
位於一環官抱路出口的頤和盛世,可能是禪南順三區裡鄰近一環價格最低的樓盤,最低時5字頭起,還推出過買別墅送洋房的優惠。如今部分產品要"6"字頭"7"字頭起,但價格仍算是比較低的。
一環沿線房價東高西低
在裡水片區,目前尚有部分"8"字頭"9"字頭的產品,而且裡水處於廣佛交界處,吸引瞭很多廣州客購買,前段時間裡水柏悅華府開賣剛需和首改戶型就引起 追捧。在陳村區域,綠地國際花都一半左右的客源來自廣州,該樓盤價格為"8"字頭起。陳村萬科繽紛四季、萬科水晶城,賣價接近1萬元/平方米。
從目前來看,一環沿線的樓盤樓價有高有低,最低"5"字頭"6"字頭起,中等價位為"8"字頭、"9"字頭,高的一般要超出一萬元。但總體趨勢是東高西低,一環通過的主要地區是南海,其樓市形態正體現瞭這一特征。
一環"變臉",將對佛山樓市產生什麼樣的影響呢?
一環要收費,廣州客還來不來?
廣州客:配套升級還是內外有別?
廣佛交界盤樓價一路追漲
盡管一環沿線的房價有高有低,但受廣州客源的影響,一環東線房價一路追漲。從去年開始,生猛的廣州剛需客一直活躍在佛山樓市上,並支撐起瞭大量廣佛盤的成交數據。而這些區域的樓價甚至超過瞭佛山的中心區域。這些區域基本上都集中在一環東線。
今年25歲的安徽人小陳在廣州天河上班,一直在南海看樓。"千燈湖一帶去年上半年漲得厲害。"除瞭廣東金融高新區外,其他廣佛交界處樓價去年也一路狂 奔。去年下半年開盤的三山新城保利西雅圖,開盤價就突破萬元大關。大瀝/鹽步區域的雅居樂禦景名門去年年底二手房價已達1.2萬元~1.4萬元/平方米。 保利中央公館也一直維持在萬元/平方米以上。
&買車全額貸條件銀行借貸條件機車汽車貸款emsp;佛山市住建局剛剛公佈的2014年4月份佛山市房地產(住宅部分)交易情況顯示,南海區4 月份新建住宅的成交均價達到瞭10677元/平方米,環比增長9.85%,明顯領銜全佛山。而佛山其他四區則出現瞭緩慢增幅甚至是滯增的情況。這一數據充 分說明南海房價一路追漲的態勢。
不僅樓價呈漲勢,該區域交易也非常活躍,每次開盤均能大賣。中海錦城三次開盤三次當日基本售罄;萬達華 府從去年開始三次開盤,每次去化率都在九成以上。而就在剛剛落幕的保利華南首屆房博會上,保利中央公館應房展會緊急加推,再現"時光盤"。保利紫山別墅引 來大客團購搶購,有廣州客坦言:"買房在佛山,至少比廣州省100萬。"
在一環對接的廣佛新幹線的一頭,廣佛新世界是獅山區域內最高檔次的樓盤,大面積的高爾夫球場和森林、水系成為樓盤極具吸引力的賣點,前期湖濱帶裝修洋房有1萬多元/平方米,最大面積1000多平方米的別墅,要價超億元。
記者從廣佛交界的各大樓盤瞭解 到,廣州客是這些樓盤的主力軍。僅僅在南海金融高新區,不少樓盤的廣州客源已經超過2成,個別樓盤甚至達到瞭4成以上;而在更接近廣州的裡水、三山等區 域,廣州客更是普遍超過瞭5成,有的樓盤甚至達到瞭6成以上。佛山一環收費有想象中這麼壞嗎?佛山樓市會因此失去廣州客而走下坡路嗎?
不過,在一環沿線的偏東部地區,樓價顯然要高出一個檔次,比如季華路沿線的萬科金域藍灣,如今單價超1萬元,最便宜時賣過"7"字頭的,不過都是靠橋邊的戶型。而海五路一帶,多個樓盤要價要超1萬元/平方米。
內容來自sina新聞
但就"一環"收費,也有廣州客表示"受傷"。"我每天都開車上班的,如果一環收費的話,開車 成本肯定高瞭。"在天河上班、傢住江南名居的黃小姐說。還有人表示,一環要對外來車輛收費,會對廣州客的心理產生負面影響,"盡管去有些樓盤並不需要經過 佛山一環,但從廣州客的心理上來講,確實有點內外有別的意思。"
業內:不會對廣佛盤產生本質影響
對佛山一環收費,地產界仍持樂觀態度:銜接廣佛的交通並非隻有佛山一環,廣佛同城的趨勢不可能逆轉,佛山明顯的樓價窪地才是吸引廣州客的根本所在。
保利華南助理總經理李曉波表示,在廣佛熱點區域,一環並不是主要的交通方式,比如金沙洲,基本去廣州不用走佛山一環。裡水、千燈湖板塊等東部片區,一環 也不是唯一通道。例如,在桂城,廣佛環線已啟用,另有地鐵1號線、3號線規劃經過;在三山、平洲,地鐵、南海新交通系統正在動工。因此,一環收費對廣佛盤 的實質性影響並不大。
一環要收費,是利好消息還是阻礙廣佛同城的殺手鐧?廣州客還會來嗎?佛山一環沿線樓盤樓價是跌還是漲?
敬請關註"foshanleju"
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-05-09/08354126304.shtml
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