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廣佛地鐵廣州段或後年底通車

  廣佛地鐵 瀝滘站拆遷導致通車時間延後

  本報訊(記者李傳智)昨日，廣州地鐵公司、地鐵警方圍繞廣佛地鐵的安全運營、服務品質、擴展配套等與市民進行互動交流。對於備受關註的廣佛地鐵廣州段，廣州地鐵公司表示，由於瀝滘站拆遷問題的影響時間尚難確定，但將力爭在2015年12月實現通車，較原先計劃的2013年通車已有所延遲。

  今年4月，廣州地鐵公司通報，截至今年3月份，廣佛地鐵的廣州段，即西朗至瀝滘段土建工程開工累計已完成63%。但受瀝滘站拆遷影響，瀝滘站及站後折返線和南洲至瀝滘區間等土建工程至今無法全面動工，目前瀝滘站拆遷問題已成為制約全線建成開通的關鍵所在。瀝滘站為三號線和廣佛線換乘站，廣佛線拆遷面積約5.5萬㎡。該站拆遷工作自多年前啟動以來，至今仍未完成拆遷。

  昨日，廣州地鐵公司表示，由於瀝滘站的影響仍在持續，因此，通車時間會延遲，但會力爭在2015年的12月實現通車。

  按照設計，作為廣佛地鐵的廣州段，廣佛線西朗至瀝滘段起於花地大道西側的西朗站，與廣州市地鐵一號線西朗站換乘，之後線路經過白鶴洞穿過珠江後，再折向東南，並在工業大道設沙園站與八號線換乘，然後在南洲路設南洲站與地鐵二號線南洲站換乘，之後線路到達終點瀝滘站，並與三號線瀝滘站呈T字形換乘。

新聞來源http://fs.house.sina.政府債務協商com.cn/news/2013-07-23/08323370657.shtml
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